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哈市人防洞体建地铁 为国内最大地下建筑改造

http://esf.tj.soufun.com搜房二手房网 2009 年4 月9 日 哈尔滨日报

  [摘要] 记者8日从哈尔滨市地铁办获悉,为配合地铁工程建设,哈尔滨市将对既有的“7381”人防洞体进行维修改造,包括拆除部分原有洞体结构,对原洞体施工遗留下的竖井、风道等进行处理加固。据悉,该工程是目前国内最大的地下建筑物改造工程。

记者8日从哈尔滨市地铁办获悉,为配合地铁工程建设,哈尔滨市将对既有的“7381”人防洞体进行维修改造,包括拆除部分原有洞体结构,对原洞体施工遗留下的竖井、风道等进行处理加固。据悉,该工程是目前国内最大的地下建筑物改造工程。

据了解,哈尔滨市地下“7381”既有洞体是1973年根据平战结合的原则,按北京地铁标准修建的一条长约10.1公里的人防地下工程,即“7381”工程。当时建成了5座车站及两座变电所,隧道北起一曼街与宣化街的交叉口,向西南经一曼街、东大直街、西大直街后沿和兴路向东南,止于和平路口。隧道内底埋深约20至24米,内高6.6米,内宽7.3米,壁厚0.5至0.8米,其限界适合于使用B型车或C型车。其中,已完成地下土建工程的5座车站分别是:烟厂站、哈尔滨电影院站、铁路局站、西大桥站、和兴路站。隧道及附属车站经专业检测部门鉴定,目前结构完好,可以作为哈尔滨市地铁的一部分加以利用。其中,地铁一号线可利用5.4公里,但需对洞体进行维修改造,不仅要拆除部分原有洞体结构等,还要对原洞体施工遗留下的竖井、风道等进行处理加固。目前各项工程已按计划开始实施。

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